Selasa, 3 November 2026
TERKINI
Sampai bila Pulau Pinang perlu tunggu pilihan raya kerajaan tempatan? Wakil rakyat persoalGuru bersara kerugian lebih RM500,000 ditipu skim pelaburan janji pulangan 50 peratus'Anda bergaduh, kami menderita': Ahli Parlimen Sabah tuntut akauntabiliti pertikaian projek jalan luar bandarZahid nafi cuba sabotaj kerajaan perpaduan, sedia tunjuk surat arahan batal SST projekJack Antonoff dan Margaret Qualley failkan permohonan cerai selepas tiga tahun berkahwinIsmail Sabri bimbang pembedahan terhenti apabila doktor dikeluarkan daripada panel insuransRauf nafi dakwaan 55 projek bermasalah, kata sebahagian diwarisi daripada pentadbiran terdahuluKolam tahanan sementara RM12 juta dibina bagi atasi banjir kilat Sungai Buloh – RamananZahid pandang ringan laporan polis PH terhadap calon BN Rim guna premis kerajaanAGC pulangkan kertas siasatan proklamasi Negeri Sembilan kepada polis

Dana program lain digunakan untuk jalan luar bandar, kata Kementerian Kewangan

KUALA LUMPUR: Kementerian Kewangan menjelaskan bahawa peruntukan bagi program lain digunakan untuk membiayai projek jalan luar bandar, sehingga kementerian berkaitan menanggung komitmen melebihi jumlah yang diluluskan sejak 2023 dan meninggalkan kontraktor menunggu bayaran.

Amir berkata demikian ketika penggulungan perbahasan Bajet 2027 bagi kementeriannya di Dewan Rakyat. Kementerian itu diketuai Timbalan Perdana Menteri, Ahmad Zahid Hamidi.

Menurut beliau, pengalihan dana secara dalaman itu menjejaskan Jabatan Kemajuan Masyarakat (Kemas), Majlis Amanah Rakyat (Mara) dan Lembaga Pemulihan dan Pembangunan Industri Getah Malaysia (Risda), selain projek bekalan air dan elektrik luar bandar. Agensi lain yang turut terjejas ialah Perbadanan Kemajuan Wilayah Pulau Pinang (Perda), Lembaga Kemajuan Terengganu Tengah (Ketengah), Lembaga Kemajuan Kelantan Selatan (Kesedar) dan Lembaga Kemajuan Johor Tenggara (Kejora).

"Lebih banyak wang untuk jalan luar bandar bermakna kurang wang untuk program lain," katanya.

Sebelum ini dilaporkan bahawa peruntukan asal Kementerian Pembangunan Luar Bandar dan Wilayah bagi jalan luar bandar ialah RM1.09 bilion pada 2023, RM1.32 bilion pada 2024 dan RM1.57 bilion pada 2025. Selepas peruntukan projek lain dialihkan, jumlah itu meningkat kepada RM1.85 bilion pada 2023, RM2.02 bilion pada 2024 dan RM2.27 bilion pada 2025.

Walaupun peruntukan meningkat, Amir berkata kementerian itu masih mempunyai tunggakan bayaran sebanyak RM1.05 bilion pada akhir 2025. Susulan itu, Kementerian Kewangan meluluskan tambahan RM500 juta untuk jalan luar bandar, dibiayai daripada penjimatan perbelanjaan pembangunan kementerian lain.

Kementerian terbabit termasuk yang bertanggungjawab ke atas pengangkutan, pertanian, pelancongan, perumahan, alam sekitar, pembangunan wanita dan keluarga serta ekonomi.

"Kami tidak mahu kontraktor yang telah menyiapkan kerja mereka tidak dibayar," katanya.

Amir turut menafikan Kementerian Kewangan membatalkan projek. Menurut beliau, Kementerian Pembangunan Luar Bandar dan Wilayah hanya diminta menangguhkan penganugerahan kontrak jalan baharu sehingga bil tertunggak dilunaskan.

"Oleh itu, dakwaan bahawa Kementerian Kewangan membatalkan projek adalah tidak benar," katanya.

Isu itu menjadi perhatian umum selepas Zahid membangkitkan kebimbangan mengenai kelewatan bayaran kepada kontraktor pembangunan luar bandar, yang sebahagiannya dilaporkan terpaksa menutup perniagaan walaupun telah menyiapkan kerja. Ketua Setiausaha Perbendaharaan, Johan Mahmood Merican, kemudian menjelaskan kelewatan itu berpunca daripada kementerian berkenaan telah menggunakan hampir semua dana yang ada untuk projek jalan luar bandar.

Zahid baru-baru ini mempertahankan kementeriannya sekali lagi, dengan menyatakan kementerian itu membelanjakan RM6.108 bilion dari 2023 hingga 2025 berbanding RM6.143 bilion yang akhirnya diluluskan.

TopikKementerian KewanganJalan luar bandarBajet 2027Zahid Hamidi

Foto: Benjamin Gimmel (user BenHur ) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Berita berkaitan